早强锚固包TOJ-M

一.特点

   锚固包为铁道科学研究铁道建筑研究所的科研成果，1983年通过铁道部技术鉴定。TOJ-M型早强锚固包符合铁道部行业标准TB/T2093-2002《吸水式锚固包技术条件》的各项要求，该锚固包有快硬膨胀材料加工而成，并用特制纸包装成圆柱形小包。锚杆工程采用锚固包，可取消注浆泵，施工简便，锚固快速可靠，一小时左右即可承载。TOJ-M型早强锚固包采用新型包装，不但增加了防潮能力，而且性能也有较大改善。

二.适用范围

1.铁道隧道、矿山井巷、水工隧洞等地下工程的锚杆快速支护；

2.房屋维修、抗震加固、设备安装、文物?；さ裙こ蹋?/span>

3.要求锚杆在一、二小时即发挥支护作用的软弱围岩施工，抢修和快速施工等工程。

三.使用方法

   用于隧道、隧洞等地下工程锚杆施工的锚固包，由于锚固长度较大，锚固包吸水后一般不剥去包装纸，逐个装入锚固孔中使用。用于结构补强、桥梁加固，建筑安装，设备和文物保护工程中短锚杆施工，锚固包吸水后应先剥去包装纸再装入锚固孔中。

钻孔：孔径稍大于锚固包直径。

清孔：孔内岩屑粉和积水清除干净。

吸水：将锚固剂直立浸泡在水中，封口端向上以利于排气，泡水时间一不冒泡为准（约为50-90S）。

装包：用于长锚杆时，将吸水锚固包逐个用炮棍送入锚固孔中，捣碎并捣实锚固包，直至填满锚固孔。用短锚杆时，需将吸水锚固包缝线拉起，剥去包装纸，将胶泥送入锚固孔，并捣实。

送杆：立即将锚固杆（钢筋）插入或手锤打入孔中，然后将孔中挤出来的胶泥抹平即可。

四.性能指标